汽车夹层玻璃落球性能的影响因素探究

冯　凯

（江苏奥天利新材料有限公司，无锡　214100）

摘要：汽车夹层玻璃的力学性能关系到驾驶员的人身安全，在家用型汽车中，汽车前挡风玻璃一般是由PVB夹层玻璃构成。PVB夹层玻璃具有较高的抗力学冲击性，能有效保护驾驶员的人身安全。汽车夹层玻璃的力学性能主要通过落球测试进行表征，分为抗穿透性和抗冲击性测试。本文通过改变PVB中间膜厚度，总结出不同中间膜厚度、球重与临界抗穿透高度之间的函数关系。对比了加入不同质量比例乙酸钾前后的落球试验结果，发现乙酸钾的加入质量比为0.03％时，落球性能与敲击值数据最佳。最后，在PVB中间膜厚度为0.76mm条件下，改变粘结力调整剂类型，分别进行抗穿透、抗冲击和敲击测试，发现相同摩尔质量的乙酸钾、二乙基己酸镁和二乙基己酸锰三种添加剂制成的PVB中间膜，落球性能与敲击测试合格率最高。

该篇文章刊登在《建筑玻璃与工业玻璃》2022年第10期