1  研究背景

1. 飞机噪声特性

飞机噪声与飞机机型、重量、引擎类型、起降方式紧密相关，并具有较强的指向性，飞机噪声最典型的特性是具有瞬时性和间歇性。

飞机噪声具有瞬时性，这主要由于飞机距离测试点的距离是不断变化的。选择河南某机场距离跑道中心线400m，距离起飞端3km设置测量点，飞机从远处飞近测量点时，先听到轰隆的低频声，随着飞机的接近，声音不断增大，中高频声音也增多，飞到距离测量点最近处，噪声达到最大，中低频均达到最大值。飞机远去时，中高频噪声先降低，低频噪声再逐渐降低至正常水平。由于多架飞机是间断飞行的，所以飞机噪声具有间歇性。飞机噪声一般持续20～50s左右，北京机场的飞机起降频次约3～5min，这就是说，机场周遍地区每隔3～5min的安静中会出现一次20～50s的飞机噪声。

该篇文章刊登在《建筑玻璃与工业玻璃》2025年第4期