夹芯结构复合材料作为更轻、更强、更有竞争力的产品，在国外已经广泛应用在风力发电、航空航天、交通运输、船艇制造、建筑和其他工业领域。

夹芯复合材料也被形象称为“三明治材料”或“三明治结构”，这种材料和结构由上下两层抗拉抗压性能优异的表层材料（层合木板、金属、玻璃钢、碳纤维或芳纶纤维增强树脂基体塑料）、轻质高强并抗剪切的夹芯材料和胶黏剂构成。胶粘剂起到承接蒙皮和夹芯结构强度的作用，对产品最终质量起到关键作用。

杭州之江为夹芯复合材料行业提供先进材料解决方案（ZJ-TPU800L） 。适用于建筑岩棉板、厢式货车夹芯复合板、舰船夹芯复合材料等领域。

岩棉夹芯板可以满足构筑布局、保温等有关方面的技能指标，又具有造价低、投资省、质量轻、施工方便、可重复利用等特点，因此在构筑工程中得到了普遍应用.

厢货作为连接着城市末端物流的“最后一公里"尤为重要。面对运输冷鲜等特殊性物品的情况，车体的保温隔热作用是至关重要的，且轻量化对于新能源厢货也是重点要求。

舰船夹芯复合材料之于传统材料有以下特点:质轻、高强，耐腐蚀、抗化学附着，介电性和微波穿透性好，冲击韧性好，外观美观。可用于舰船壳体、桅杆等部位。

ZJ-TPU800L是一种双组份、室温固化的聚氨酯粘合剂，具有粘接性好、耐老化、耐低温、施工方便等特点。拉伸剪切强度可达8MPa以上，高力学强度保证夹芯结构的可靠支撑。

100度高温加速固化强度曲线图