6月17日，福耀玻璃召开2020年股东大会，公司如何看待天幕玻璃及德国铝饰件业务的前景，成为投资者关注的焦点。公司董事长曹德旺对此表示，天幕玻璃是未来方向，看好德国铝饰件。

曹德旺参会

天幕玻璃大多用于新能源汽车，由于是一体式的全景天窗，具有更好的视野，除此以外，通过增加车辆内部的高度，可提升乘坐人员的体验。性价比方面，平安证券相关研报指出，天幕玻璃的成本低于普通的全景天窗，一套全景天窗的价格在2000-3000元左右，而一套天幕玻璃的价格最低可达1000元。

针对天幕玻璃未来在福耀玻璃中的业务比重，有投资者表示了关心。曹德旺则从另一角度给予了回应。他指出，天幕玻璃将来是一个方向，“但我们还是要（考虑）产品技术的不断升级和质量的升级，（新能源汽车）产量降低还是增长，这是我们很难掌握的事情，我们要控制客户满意度。”

实际上，特斯拉Model S、Model3、长安UNI-T、几何C、蔚来EC6、poledstar2等是目前已有天幕玻璃的代表车型。有分析认为，天幕玻璃在电动车上的使用将更加普遍，原因之一在于主机厂会通过各种方式打造电动车“高端+智能”的标签，天幕玻璃有利于彰显电动车的个性及高端化。

有业内人士进一步表示，很多新能源汽车单车使用玻璃的面积相对较大，会带来一个量的提升。另外新能源汽车有意愿去选用技术相对更新的玻璃产品，这对汽车玻璃附加值的提升亦有促进作用。

关于铝饰件，曹德旺则在会上表示，福耀玻璃将利用德国SAM铝饰件的技术，从而在中国布局工厂以达成联动发展。而在去年，福耀玻璃从工厂布局、设备更新、工艺流程、物流运输等方面进行整合，运营效率得以提高，并降低了德国SAM铝饰件的营运成本。

据悉，公司通过完善铝饰件产业链，进一步强化福耀汽车玻璃的集成化能力，同时为汽车厂和ARG用户提供更全面的产品解决方案和服务，拓展福耀的发展空间。有研报认为，2022年，全球和国内铝饰件的市场空间分别为253亿元和50亿元，2025年至2028年期间全球市场空间约将达约313亿元，国内市场空间则预计会达到约80亿元。