目前，国内浮法玻璃行情重心持续向上，但南北地区分歧较大。

供应端，玻璃原片企业利润突出，厂家复产转产生产线增加，但随着产能逐步转化成产量，后期增量产量或将逐渐减少，供应逐步趋于稳定。

需求端，下游订单较为饱满，多数加工厂保持满负荷开工的状态，在刚性工期的约束下，后续需求市场放量节奏存在加速的预期。库存方面，由于北方需求强劲，清明小长假后，厂家去库情况有所好转。

整体来看，在部分企业价格上涨的利好下，多数企业心态向好，但是贸易商操作仍偏谨慎，拿货依旧选择刚需为主。下游加工企业订单尚可，部分前期有备货的厂家目前因规格不全，以阶段性备货较为明显。

期 货方面，春节过后，随着下游需求的启动，现货补库需求带动了期 货盘面的涨势，上周玻璃期 货盘面宽幅震荡完成换月，截至2021年4月13日，玻璃指数盘面高至2174元/吨，创上市以来新高。

供需及其影响因素分析

1、供应

根据数据显示，截至到4月9日，国内玻璃生产线在剔除僵尸产线后共计289条，其中在产252条，冷修停产37条，浮法产业企业开工率为87.20％，产能利用率为87.80％。

目前，供给端处于高位。玻璃原片企业利润突出，厂家复产转产生产线增加，但随着产能逐步转化成产量，后期增量产量或将逐渐减少，供应逐步趋于稳定。

2、需求

玻璃的需求主要体现在房地产竣工及汽车等领域。

房地产方面，3月热点城市商品住宅如期迎来高峰，28个城市预估新增供应面积1889万平方米，环比较2月翻倍增长111％，同比增长29％。受此影响下，一季度累计供应规模高于过去两年，较2019年同期增长4％。市场调控政策驱严，一线城市3月整体预计供应124万平方米，环比增26％，同比降3％，3月累计较2019年同期降11％。

汽车方面，中国汽车流通协会发布新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2021年3月汽车经销商库存预警指数为55.5％，较上月上涨3.3％，比去年同期下降3.8％，库存预警指数位于荣枯线之上。

厂家方面，下游订单较饱满，多数加工厂保持满负荷开工状态。目前工程订单看，中小厂生产成本较高，价格普遍略高于大厂，因此中小厂订单签订受一定制约。大厂订单充足，订单量较往年增加较明显，虽然较之前的预期存在一定差距，但在刚性工期约束下，后续需求市场放量节奏存在加速预期。

3、库存

目前，库存方面出现小幅下降，结束了连续几周的累库态势。根据数据显示，截至4月9日，全国样本企业总库存2992万重箱，环比下降3.91％，同比下降69.19％，库存天数15.2天。根据数据显示，截至4月9日，全国浮法玻璃生产线库存为3062万重量箱，较上周下降52万重量箱。

本周库存下降，主要是由于北方需求强劲，清明小长假后，厂家去库情况有所好转。华北沙河市场气氛火热，节后下游开始补货，一级经销商库存去化明显，叠加企业抬价操作，中下游接货情绪良好，企业产销好转，多数库存下降为主。

后市展望

宏观方面，国内经济数据相对乐观，金 融政策优先维稳。

供应方面，玻璃原片企业利润突出，厂家复产转产生产线增加，但随着产能逐步转化成产量，后期增量产量或将逐渐减少，供应逐步趋于稳定。

需求方面，随着深加工企业与工地逐渐开工复产，春季旺季市场启动，叠加乐观预期下，原片订单采购增量明显，投机需求快速释放，原片投机需求与刚性需求并存，现货市场继续坚挺。

库存方面，由于北方需求强劲，清明小长假后，厂家去库情况有所好转。

整体来看，在库存低位、部分企业价格上涨的利好下，多数企业心态向好。

风险提示：贸易商库存大幅累积、下游消费不及预期等。