面板厂群创总经理杨柱祥今天表示，上游驱动IC缺货确实可能延续到明年，造成今年面板供不应求机率增加，友达董事长彭双浪也认为，缺料情形的确严重。

彭双浪日前在法说会提及，汇率、缺工、缺料是营运3大问题，但目前只有缺料问题依然持续，先前是显示玻璃缺货，之后又发生了韩国化工厂、日本瑞萨半导体厂停工，半导体晶片供应更加紧缺，尤其相对其他产业使用晶片量少的车用晶片需求影响最大，让原本已有许多汽车厂停线的情况更是雪上加霜。

杨柱祥说，原已预期晶片、缺料问题可能到明年上半年才缓和，但日商瑞萨车用电子晶片厂火灾，加深车用电子使用晶片的缺货情况。

友达在海外布局方面，彭双浪解释，客户需要最适当的生产地在哪，友达就去哪，但现在中美贸易战缓和，海外布局压力也有缓和迹象，不过车用还是会很认真考虑，因采模组出货，必须要很靠近市场，北美一定会设点，做后段模组贴合，但美、墨都有可能，正在讨论，没确切时间表。

另外，友达也跟欧洲一个客户洽谈中，但欧洲很多车厂都在中国生产，所以不一定到欧洲生产，直接由友达的中国厂出货即可。东南亚也许会有一点布局，例如日本车厂很多在泰国生产。

彭双浪指出，车厂最头痛的晶片不足问题必须先解决，但车用显示器小量多样，当晶片缺货时的上游供应商的优先次序必然比较后面，这也是无奈的地方。

友达、群创：暂无缺水问题

中国台湾新竹以南旱相未解，有外资示警面板业因是「用水大户」，将受冲击，友达、群创（23）日同声强调，早已超前部署，用水回收率达95％，暂无缺水问题，也还没有启动水车载水作业，现阶段对面板厂而言，「缺料问题远比缺水问题严重」。

群创总经理杨柱祥表示，废水回收率达到95％以上，并超前部署，向地方政府购买民生回收水。

群创董事长洪进扬指出，若是政府开征耗水费，除更努力提高节水率外，也会尽量和客户分担。

友达董事长彭双浪说，「友达因应缺水已做好水权跟水车签约，前几个月就准备好了，但尚未启用」，主因过去对水的循环利用非常好。