2021年3月1日，中国东方航空与中国商飞公司在上海正式签C919大型客机购机合同，将首批引进5架C919大型客机，标志着国产大飞机即将迈入商业运营时代，揭开了国产民机事业的新篇章。中国东方航空公司继组建一二三航空公司运营ARJ21之后，又将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。

此次购机合同签署后，双方将尽快对接并开展飞机投入运营前的各项准备工作，包括新机型补充运行合格审定、专业人员培训及客户支援保障协议等谈判签署工作等。双方将通力协作，在飞机进出口、航材维修、物流仓储、新技术应用、航材支援、维修保障、飞机构型优化等领域加大合作力度，确保首批次飞机高质量运营。

根据东航的初步安排，该5架飞机引进后，将以上海为主要基地，加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线，为广大旅客带来国产大飞机的“全新体验”。

具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机

由中国商飞生产制造的C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。目前，已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线。2017年5月5日成功首飞，累计28家客户815架订单。

▲点击图片走进国产大飞机C919

具有丰富经验的国有大型骨干航空公司

东航集团作为国有大型骨干航空公司之一，在大机队、多机型的商业运营上有着丰富的经验和出众的综合优势。截至2020年底，东航的机队规模已超过750架，是全球规模航企中最年轻的机队之一。东航构建起以上海和北京为主的“两市四场双核心枢纽”，拥有通达全球170个国家1036个目的地的航线网络，年旅客运输量超过1.3亿人次，位列全球前十。东航深度参与了C919大型客机的设计研发过程，培养提供C919首个机组、为C919首飞伴飞，从用户使用和维修的角度提供了意见建议。

东航集团和中国商飞达成合作，双方将依托产业链伙伴关系，不断推动产业链上的合作与创新，携手探索C919大型客机的商业运营新实践，进一步打造出国产民机“国家队”的品牌形象，打响“中国高端装备制造”的全球品牌，下面带您一起了解两家央企的合作历程。

2010年，东航与中国商飞签署了C919大型客机启动用户协议和采购意向。

2016年11月，在第十一届中国国际航空航天博览会上，东航与中国商飞签署合作框架协议，成为C919大型客机的全球首家用户。

2019年8月，东航与中国商飞在北京签订《ARJ21-700飞机买卖协议》。

2020年2月，东航在新冠疫情最为严峻时期，在国有大型骨干航空运输企业中，率先成立第一家专业运营国产民机的航空公司——一二三航空，国产 ARJ21飞机在当年正式运营。

除了大飞机C919，ARJ21也是国产商用飞机的力作！

2019年8月30日，国航、东航与南航同时宣布，分别与中国商飞签署飞机购买合同，三家航空公司计划引进105架ARJ21-700飞机。
 

2020年6月28日，国航、东航与南航在中国商用飞机有限责任公司总装制造中心浦东基地接收首架ARJ21飞机，交付的三架ARJ21飞机均采用90座全经济舱布局，并根据三家航空公司的需求进行了客舱内饰定制化设计。
 

作为国有大型骨干航空公司，中国航空集团有限公司、中国东方航空集团有限公司、中国南方航空集团有限公司以实际行动助力国产商用飞机健康平稳发展，为人民群众提供高质量的交通出行服务供给！

航空制造业和航空运输业的强强联合，是中央企业大力开展产业链合作创新的又一有力举措！着眼于构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，“十四五”时期，中央企业必将为带动产业高质量发展，做出更大贡献！