11月19日,长城旗下高端品牌沙龙汽车携首款车型机甲龙登陆广州车展,并宣布新车预订价为48.8万元,首批全球限量101台。
据介绍,“机甲龙”采用先锋机械美学的设计理念,前脸采用160度机械折角几何结构,侧面配有刚劲锋利的线条,贯穿式的尾灯率先搭载Mini-LED外显屏技术,由数万颗LED汇聚而成的矩阵显示模块,可自定义图显,构建专属光能力场,随时迸发无限能量。
在智能化方面,机甲龙配备“源·代码”机甲智控舱,拥有1+2+4+7座舱交互能力,由一颗高通8155高性能芯片、DMS+OMS双车内摄像头、4个独立音区以及7屏交互,包括10.25英寸全液晶仪表与27英寸中控大屏,共同构成了沙龙机甲龙的智能座舱交互系统。
在智能辅助驾驶方面,机甲龙的表现则更为硬核,全球首搭的4颗华为96线混合固态激光雷达,是全球唯一实现激光雷达360°全视角覆盖的车型,激光雷达数量超过蔚来 ET7 和智己 L7 以及小鹏P5。
虽说激光雷达型号不同性能也不同,但作为未来L4~L5级自动驾驶的核心传感器之一,激光雷达上车最重要的需求是通过对环境的3D态势感知能力,提升现阶段智能辅助驾驶的安全性,而多个激光雷达就会减少盲区的产生,这对于提升智能辅助驾驶能力最终表现是非常有利的。
另外,在沙龙机甲龙上还有7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元等38个智能化感知元件组成超智能感知系统,并且搭载高精地图。
从产品上来说,机甲龙四驱新能源系统可以提供超过400kW的最大功率,扭矩峰值达到了惊人的750Nm,动力比肩5.0T机械增压发动机,0-100Km/h加速仅3.7s。而配置方面,米其林PS4轮胎、20英寸大轮毂、Brembo四活塞卡钳,也绝对称得上是性能车的标配。
续航方面,搭载115kWh大禹电池组,CLTC续航802km;还可使用800V/480kW超充。官方表示,新车充电10分钟便可获得401km续航,15分钟便可获得545km续航。
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