纵观汽车行业发展方向，网联化和智能化已成为不可阻挡的行业趋势。未来汽车不再只是传统的交通工具，而将成为集办公、娱乐、休闲为一体的智能移动终端。车载显示作为新一代信息传播载体，将成为汽车产业链受益产业之一。

武汉华星研发的17吋In-cell车载显示屏

12.3吋异形车载显示屏

武汉华星车载研发副总监李峻说：“以画面为例，车载显示产品的ppi越高，驾驶体验就越好。过去，业内普遍认为车载ppi超过200以上是没有必要的。如今，已有客户提出要做250、300ppi的产品了。未来，客户对于车载显示性能的需求是无止境的。”

图片来源：武汉华星光电

客户需求主要集中在画面品味、内饰的集成化、自动驾驶和车内娱乐、驾驶安全等方面。在画面品质方面，客户追求更高的ppi、更高的现场感。在内饰集成技术方面，触控一体化已成为车载显示产品的标配，个性酷炫化的设计，如悬浮屏、旋转屏、异型、曲面、柔性、大尺寸等，成为越来越多客户的“心头好”。透明显示、手势控制、更大尺寸显示等给客户更好的驾驶体验，同时，智能车灯、AR HUD等有助于提高车辆驾驶安全性。

TCL华星可以提供什么样的方案?

2019年9月，TCL华星推出一款产品——LTPS 17吋QHD TDDI车载显示屏，这款产品结合Mini-LED及触控集成技术，分区高达646，符合欧洲OEM车厂通用新规格。

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首先是“一体黑”。一体黑指标做到1.5，使其在息屏状态与内饰融为一体，当你在黑夜按下启动的时候才可以看到屏在哪里，达到真正的息屏美学。

其次是“超低反射率”。超低反射率小于1.5％，在业界均属领先水准。低反射率可使其在高强光环境下的仍保持极佳易读性，确保安全行车。

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接着是“大面子”。在大尺寸方面，除了传统市面上的20吋、30吋，TCL华星也在打造48吋、60吋以上的大尺寸车载显示，无论是驾驶信息、娱乐信息或者是其他应用，都可以采用一体化大屏方案。而4K、8K高分辨率、基本的触摸功能甚至是触摸反馈、虚拟触控等性能，都可以在大尺寸屏上实现集成。

TCL华星依托于自主显示技术，供应链优势与智能制造经验，能为客户提供高度定制化、集成化服务。例如：

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对于驾驶安全所需要智能车灯、AR HUD，以及3D车载显示所需的高PPI（800）、高刷新率（240Hz-360Hz）、快速反应等，TCL华星均可以根据客户需求提供相应的解决方案和差异化服务。

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TCL华星可以根据客户需求，提供任何个性化定制形状的。TCL华星的车载显示产品将不再局限于传统的2D显示或者是单方向的形状，而是更贴近车舱内饰弧度的车载显示。同时在产品技术上，TCL华星可以在Reasonable IC Solution，Local Dimming等方面为客户做多种功能选择。

　　透明显示是未来驾驶体验的关键一环，目前，TCL华星已经针对这个方向进行一些合作和技术方案的调试。“我们相信，未来，不管是广告应用或其它，透明车窗显示屏将成为一种必然的发展趋势。”

　　TCL华星定制化、集成化的产品设计生产优势，不仅能满足客户不同需求，还能有效帮助客户降低制造成本。

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　　为何选择LTPS技术进入车载领域？这是基于对性能及规格稳定的综合考虑。从稳定性上看，对比同样客户规格层面，非晶硅波动较大，LTPS更稳定。在电性的稳定性方面，LTPS不会随着温度或者老化条件变化而造成产品性能衰竭。

　　根据IHS Markit报告显示，2018年车载面板已经成为中小尺寸面板市场中仅次于手机面板的第二大应用。另外根据UBI Research给出的预测，2018-2022年间，汽车显示市场将保持17％的复合年增长率，到2022年将接近百亿美元。