5月1日起，西湖夜游正式启动。二公园、五公园、少年宫码头一共7艘画舫，从晚上6点半开始进行环湖游览。其中在少年宫码头停靠的宝石舫，更是画舫中C位的存在：它是2016年G20杭州峰会元首接待用船，首次成为2018年西湖夜游画舫中的一员。

这几天想要尝鲜今年西湖夜景的热度不断攀升，究竟这艘宝石舫有多牛？昨天晚上，钱江晚报记者为大家探营。

船上庙宇楼阁龙柱缠绕，中国风船体感觉高大上

钱报记者晚上7点到达少年宫时，码头上已经聚集了很多游客。

7点20分，宝石舫靠岸。漆黑的夜色之中，黄色的灯光包围着整个船体。一层的画舫由透明玻璃窗和龙柱组成，整齐的一排排红木椅子，像是把贵宾大厅搬到了船上；二楼是露台的形式，两座庙宇楼阁分布在船体的两端，典型的中国风，透露出一派庄严风范。

登上宝石舫，一进一楼，旁边是一位妙龄女子轻抚古筝，曲目是《春江花月夜》和《梁祝》。站在二楼的栏杆处，夜风将讲解员的解读徐徐送入每个人的耳中，波光潋滟之际，实在是非常惬意。

西湖游船公司湖滨画舫联队长高文龙说，这艘宝石舫可以乘坐268人，但是夜游保证每一个人都有位置坐，只让上134个人。一般一个晚上跑3趟左右。高文龙告诉记者：“来往的基本都是外地游客。宝石舫作为新推出的游船，这几天的人流量都很大。”

可连续环湖8趟，装了28mm防弹玻璃，它是西湖上最大的画舫

宝石舫值班船长宋炎告诉记者，接待过G20国际峰会各国元首乘坐的“宝石舫”，从2015年10月份开始建设。船体采用钢质，当时四大块钢材模具从上海运来，在西湖上焊接而成，25米长，8米宽，是西湖上最大的游船。

“建设的时候很严格的，里面是钢材，外面是菠萝格木头包起来，木包钢特别牢固。二楼做成了露台形式抗风，西湖上风再大我们的宝石舫也没事。”

宋班长告诉记者：“宝石舫是目前西湖上游船中最贵的一艘，也是最先进的一艘。”

先进的地方都体现在哪里？宋班长指着一楼说，那些玻璃都是28mm的防弹玻璃，三层夹在一起的；整个空船重量在150吨，一块玻璃800来斤，一楼的防弹玻璃总共就有8吨到10吨左右重。宝石舫的所有配置都采用了两套系统，油压舵有两个、供电系统有两套，发动机也有两个，都是为了防备一套坏了另一套可以迅速启动，不会耽误航行。电瓶的续航能力，也是西湖游船之最，可以环湖8趟左右。

“其实，还有些游客感觉不到的细节。比如宝石舫上的空调系统，5分钟之内，一楼100多个平方可以全部制冷或制热；船上的灯光是可以调控亮度的，如果夜色很暗，灯光会被调得更暗。这样可以凸显湖面风景，这些细节都是为了给游客提供一个整体的高端氛围。”

杭州市西湖游船有限公司办公室主任俞杰告诉记者，现在还是西湖夜游的初步阶段，随着时间推移，在七八月份会达到西湖夜游的顶峰。游客人数增多了以后，会在二公园码头增加画舫船只，加大载客量。宝石舫是独一无二的游船，人多时会满员就开船，节省时间以满足游客需要。

去哪里坐宝石舫

宝石舫的航行路线是经白堤—平湖秋月—苏堤—三潭（作5分钟停留）—雷峰塔（西子国宾馆）—柳浪闻莺－湖滨音乐喷泉—回码头，环湖一周，时间约为50分钟。5月1日至10月底，每晚18：30开始至21:30结束，每位游客90元（含龙井茶一杯、水果一份、明信片一份，以及江南丝竹表演）。

除了少年宫的宝石舫之外，在五公园和二公园码头各有3艘画舫，同步开启西湖夜游模式。