青岛胶东国际机场位于青岛市所辖胶州市中心东北11公里，大沽河以西、东外环以东、胶济铁路和胶济客运专线之间，其战略定位，为区域性航空枢纽、高端临空产业基地，青岛新机场的建设对青岛中心湾区的带动作用，在未来无疑将会逐步显现，新机场建成后将与北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场等机场等级相当。

众所周知，因为噪音污染严重，飞机场建设一般远离市区。机场飞机噪声有起降噪声、滑行噪声、试车噪声三种，其中飞机起降噪声既强烈又影响范围大，因此节能降噪就成了机场建设的重要环节。在青岛新机场的建设过程中经过不断的试验筛选，由乐克科技旗下青岛新亨达真空玻璃技术有限公司生产的全钢化真空玻璃凭借其杰出的节能降噪等性能优势胜出，成为了青岛新机场玻璃幕墙建设的首选产品； 

真空玻璃与其它几种玻璃隔声性能对比

玻璃幕墙施工现场

近年来，乐克科技旗下新亨达的真空玻璃产品凭借其杰出性能特点被越来越多的绿色节能建筑项目应用，并已经成为中国被动式低能耗建筑与中国绿色建筑三星标识建筑的首选节能玻璃产品，为各地绿色建筑项目的绿色建材选型提供了最切实可行的解决方案。

部分产品应用案例如下：

中德生态园被动房技术体验中心——亚洲首个高标准被动房示范项目

玻璃配置：5Low-E+16A+5Low-E+V+5C

玻璃性能：U值≤0.6（W/m²K）

隔音量≥38dB

该体验中心是一座集被动式超低能耗绿色建筑技术研发、体验、展览展示、会议交流、居住等多功能于一体的综合性建筑体。项目投入使用后，每年可节约27万度电，降低运行费22万元，减少二氧化碳排放275万吨。

河北省建科院建筑科技研发中心——国内首个使用真空玻璃的被动式公共建筑

玻璃配置：

5Low-E+16A暖边+5Low-E半钢化+V+5C半钢化（立面）

5Low-E半钢化+V+5C半钢化+1.52PVB夹胶+5C钢化（采光顶）

玻璃性能：U值≤0.6（W/m²K）

隔音量≥38dB

首次将半钢化真空、夹胶真空玻璃等工艺应用到被动式建筑上，使得安全性与保温性同时兼备。

秦皇岛在水一方被动式住宅（C区14#楼）—国内首个应用真空玻璃的被动式建筑案例

玻璃配置：5Low-E+16A+5Low-E+V+5C

玻璃性能：U值≤0.6（W/m²K）

隔音量≥38dB

真空玻璃在被动房上的成功应用极大提升了窗户的节能指标，堵住了能量从门窗玻璃散失的通道，成为被动房保温方案中极其重要的一个环节。

乐克科技