噪声已成为人们评价汽车和其它运输工具质量的重要因素，而降低系统噪声便成了业内人士迫切追求的目标之一。对此，法国高科技创新材料集团圣戈班在英国布里斯托尔建立了英国同类设施中技术最先进的半消声设施，为车座、车门和转向系统等多种应用中的噪声和振动提供了测试环境。

    该设施设计成吸收声音反射并与外部噪声源隔离，因此称为半消声室，它提供了多种应用中的噪声和振动测试环境，例如车座、车门和转向系统，帮助圣戈班及其客户（汽车制造商或系统供应商）获取所需数据，以确定可行的改进方案。作为英国同类设施中技术最先进的消声室，圣戈班消声室对业内零部件供应商而言可谓独一无二。

    车辆噪声是消费者的重要考虑因素。随着发动机噪声降低，车座、车门和转向系统等产生的驾驶室内异响 (BSR) 会越来越引人关注。圣戈班可使用消声室评估包括零部件在内的所有组件。复合材料轴承和精密定位圈等小型零件对最终系统组件的降噪效果影响很大，但这些影响无法孤立地进行测试。由于小型零部件可提供组件和系统层面的功能优势，通过消声室，圣戈班可以测试整个系统，并遵循供应商或汽车制造商标准。

    建立这一新消声设施之前，圣戈班一直在当地大学的厂外设施和德国的一家外部测试设施中进行测试，时间长达六年。在布里斯托尔建立尖端消声室的过程中，英国南安普敦大学的声音与振动研究所（ISVR 咨询机构）贡献良多，该所曾参与了声音与振动领域的几项重大发展项目，此外，全球领先的声音与振动测量及分析系统公司 Bruel & Kjaer也同样给予了大力支持。

    Bruel & Kjaer 的噪声和振动应用专家 Mark Dowie 如此解释他们与圣戈班的关系：“自 2006 年起，我们便一直与圣戈班研发团队紧密合作，协助他们开发噪声和振动测试设施。由于了解圣戈班的技术预期，我们能够确保最大程度地增加测试设施的新应用潜力。现在，他们拥有全面的噪声和振动测试能力以及相关知识，足以应对各种挑战。”

    “消声室让我们可以快速响应客户需求。结合双方的专业知识和能力，我们可以进行全面、科学的合作，共同开发组件和系统，在零部件和系统层面不断提高噪声和振动性能。”圣戈班高级 NVH 专家 Simon Hughes 表示：“四年以来，我们一直是异响论坛的活跃成员，该论坛集合了研究领域和行业的专家、开发人员以及其他利益相关方，致力于改进异响和噪声情况，我们深知，噪声已成为人们评价汽车和其他运输工具质量的重要因素之一。降低特定系统的噪声是客户的迫切需求。一些客户想要听到车辆零件的声音，例如发动机，另一些客户则需要安静的驾驶环境。”

    “该先进设施使我们成为独具优势的小型零部件供应商，提供优异的 NORGLIDE轴承和 RENCOL精密定位圈产品。凭借这一独有设施，我们期待着为制造商和系统供应商同行展示我们的强大实力。”