2016年对于大宗商品来说是非比寻常的一年，2016年的纯碱市场可谓轰轰烈烈。上半年国内纯碱市场呈现向下抛物线走势，下半年纯碱价格直线拉涨，纯碱价格创下2012年以来的新高。纯碱价格的大涨有其必然性，2016年一系列的宏观政策出台，对市场影响深远。
影响2016年纯碱市场的政策解读
供给侧改革。供给侧改革主要指去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板。2016年的供给侧改革对大宗商品影响深远，导致纯碱原料煤炭价格大幅上涨。从2014年开始纯碱行业开始淘汰落后产能，2016年纯碱行业供给侧改革进一步深入。2016年纯碱产能在2970万吨，较2015年产能下滑1。4％。
房地产政策。2016年上半年房地产市场一系列利好政策出台，包括央行降准、营业税契税双降、二手房营改增等。而进入下半年，房地产市场出现过热的局面，为抑制楼市泡沫，各地开始密集出台楼市调控措施。自北京市“930”新政发布以来，全国共有22个城市先后出台楼市限购、限贷政策。
平板玻璃是纯碱最大的下游产品，截至11月底，全国浮法玻璃生产线共计289条，在产233条，日熔量共计155920吨，同比增加4.13％。1-11月份新点火及复产点火生产线共计20条，冷修及停产生产线12条，与2015年同期相比日熔量增加6190吨，折合纯碱日用量增加1238吨。
环保政策。继2015年环保政策元年之后，2016年热度延续。第一轮中央环保督察组7月底进驻河南、江苏、内蒙、宁夏等七个省份，导致华东、华中地区纯碱厂家开工负荷受限。中央第二轮环保督察组11月底进驻湖北、重庆、甘肃、陕西、广东等七个7省份，湖北地区纯碱厂家开工负荷下调至5成，宜化开工8成左右。
运输政策。从2016年9月21日零点起，“史上最严限超载令”正式实施，本次治超专项行动从2016年8月18日开始至2017年8月31日结束。运输新政实施之后，导致汽车运费普遍上调，且导致货车难寻的现象。汽车运费上涨之后，从10月份开始铁路运费陆续上调。纯碱大多执行到站、到库价格，运输成本增加导致纯碱厂家成本进一步提高。纯碱厂家只能通过涨价来转移成本压力，运费的上涨多由下游用户承担，进一步增加下游用户的生产成本。
纯碱价格涨至高位后期上涨空间或有限
11月份纯碱厂家2-3度调价，轻碱价格上涨300-400元/吨，重碱价格上涨200-300元/吨。轻碱涨幅明显高于重碱，轻、重碱价格基本持平，部分地区出现倒挂现象。目前国内轻碱主流出厂价格在1750-1950元/吨，重碱主流送到终端价格在1930-2050元/吨。
在发改委一系列控煤价政策之下，近期国内煤炭价格应声下调，纯碱厂家成本压力略有缓解。随着纯碱价格的大涨，纯碱厂家盈利情况明显好转，纯碱厂家整体开工负荷提升。但青海地区货源发运不畅情况仍未得到有效缓解，和邦30万吨老装置停车检修，中盐昆山、云南云维、湖南金富源停车检修。纯碱货源供应紧张局面延续，西南地区轻碱货源尤为紧张。价格是调节供需的重要手段，但显然目前的价格已远高于产品本身价值。价格的暴涨也为节后的纯碱市场埋下隐患，不排除节后下游用户报复性压价的现象。
如此高的价格之下，贸易商多倾向于轻仓操盘，操作以快进快出为主。在目前的利润水平下，纯碱厂家更倾向于开足马力生产，此外12月份仍将有3。5万吨美国天然碱到港，将对缓解货源紧张局面起到利好作用。纯碱价格高位、货源紧张，随着年关的临近，部分下游小厂不乏提前停产放假的可能。在货源紧张的情况下，部分纯碱厂家仍有涨价意向，但上涨空间或有限。
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